Entwicklungskonzept zur Verbesserung der Rahmenbedingungen für den Flughafen Nürnberg Juli 2013

Luftverkehr:

01 Steigerung der Werbemaßnahmen, Intensivierung der Kontakte zu Reisebüros und der Wirtschaft sowie engere Kooperation mit der öffentlichen Hand
02 Airline-Akquise
03 Frachtkapazitäten erhöhen

Non-Aviation:

(Leistungen die nicht direkt mit dem Flugverkehr in Verbindung stehen)

04 Kommerzielle Weiterentwicklung Ankunftsbereich
05 Kommerzielle Weiterentwicklung im Bereich Einzelhandel auf der Luftseite
06 Weiterentwicklung des Branchenmixes auf der Landseite im Einzelhandel- Lebensmittelmarkt
07 Entwicklung einer Leitidee zur strategischen Positionierung / „Schaufenster der Region“
08 Räumliche Angebotskonzentration des Reisemarktes
09 Spezialisierung der FSGN auf den Kernbereich Duty Free und Travel Value
10 Durchführung einer Marketingkampagne zur Kommunikation der Qualität des Flughafens NUE

Verkehrliche Anbindung:

11 Schaffung einer umsteigefreien ÖPNV-Verbindung Erlangen-Flughafen NUE
12 Verbesserung des Bekanntheitsgrades des ÖPNV-Angebotes und der Nutzungsmöglichkeiten
13 Realisierung des Neubaus der Bundesstraße B4f zur Anbindung des Flughafens Nürnberg an die BAB A3
14 Schaffung einer Alternativen Straßenanbindung des Flughafen NUE

Kongress- und Veranstaltungsmarkt, Tourismus:

15 Bau eines Tagungs- und Kongresszentrums am Flughafen NUE
16 Touristische Angebote mit flugreiseaffinem Fokus weiterhin stärken und neue touristische Marktsegmente fördern und entwickeln
17 Neue Anreisemöglichkeiten per Flugzeug durch Low Cost Carrier weiterhin prägnant und gezielt bewerben
18 Umbenennung des Flughafens von „Airport Nürnberg“ in „Albrecht Dürer Airport Nürnberg“

Entwicklung des landseitigen Flughafenareals:

19 Engere Kooperation mit Stadt Nürnberg, Wirtschaftsförderung
20 Aktualisierung des Masterplanes für den Flughafen NUE mit vorgeschalteter Kapazitätsanalyse für den PKW Parkflächenbedarf

Quelle:

UNICONSULT Universal Transport Consulting GmbH

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